Everything about kereta semput
Everything about kereta semput
Blog Article
En. Arsad, kereta saya 4G13 karburator. Lepas masuk gear 1, tiba-tiba RPM terus "Meraung" maksimum selepas pedal minyak dilepaskan. Saya terus swap off suis dan apa yang saya lihat tiada apa yang pelik berlaku pada throttle cable saya.
Enjin kereta semput Apabila Throttle Overall body kereta kotor, ia akan menyebabkan enjin menjadi semput kerana sensor throttle human body tidak dapat mengatur jumlah udara yang diperlukan untuk pembakaran enjin.
Kos jika tukar IAFM adalah rm500.Sya maintain dhulu.Rsa myesal pula bila lakukan DIY cuci & reset T.B sndri tpi sblum ni Okay & dilakukan dlam keadaan cermat.Mybe kali ni nk brlaku agaknya.Jika sya truskn pmakaian sperti biasa ada msalah lain blaku x?cth minyak kuat ke smput ke atau lain2?To this point sekarang rsa oklah juz bunyi angin bila off enjin je.
Brp anggrn kos utk tukar karbertor kancil guide 850? Btulke karbtor ni xleh dicuci complete? Da guna karb cleaner however susah nk idupkn pg2. Tq
B.(bunyi sperti lori sedang brek angin peerrss) Ada bwak g jmpa dkai pomen dia ckp ada bunyi dkat ingestion T.B mybe consumption 2 lmbt ttup 2 ada bnyi & dia sarankan buat tuning semula di SC proton.Smpai di SC minta mreka cuci smula & tuning tpi bunyi 2 msih ada bila matikan enjin slepas start out.Apa perlu dilakukan?Adakah jika di biarkn akan myebabkan mslah lain?
@Masalah GearBox did not try out other brand in advance of, Ordinarily go for the workshop they often endorse shell to me..could you share more details on the various on it
assalam,sya pemilik exora cps thun 2011.Masalah kete sya ialah enjin akan mati secara tiba2.apabila sya buka negatif battery selama 15sec dan idupkn smula enjin kmbali standard.Biasanye brlaku pd wktu trafik jem..minta pencerahan apa masalah kete sya ini.tq,
Getah seal yang terdapat di dalam gearbox sangat berkait rapat dengan tekanan hidraulik yang terhasil untuk menggerakkan komponen dalaman gearbox semasa pertukaran equipment berlaku. Tahap keanjalan getah yang menetukan sama ada tekanan hidraulik yang terhasil mencukupi ataupun lemah.
Perhatikan keadaan permukaan head dan permukaan block seperti dalam gambar diatas. Kedua-duanya mesti mempunyai permukaan yang sangat rata.
Simptom yang akan anda hadapi adalah gear “D” tidak interact walaupun telah lama berada di posisi tersebut. Apabila tekan pedal minyak masih lagi tidak bergerak, yang kedengaran hanyalah bunyi ngauman enjin sahaja.
macam mana nak tahu kedudukan flap karburetor yang betul ya? ada kah terbuka sedikit atau terttup rapat? gatal tangan buka karb sendiri..
biasanya mati sendiri adalah crank sensor,ada betulnya cakap rakan2 saudara untuk PM sekarang! gunakan code scanner dulu,lebih pasti untuk sensor mana yang rosak!
wslm,buka dan tutup ignition switch 7 kali saya rasa cara ini boleh resetkan distant dan sensor,jika ada buku panduan vios boleh rujuk disana
Jika anda tidak tahu gearbox treatement mana yang benar-benar selamat dan terbukti keberkesanannya, JV Vehicle Lube adalah pilihan yang terbaik untuk gearbox manual anda.